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Um carro com a direção desalinhada, apresenta os seguintes sintomas:

  • Desgaste desigual ou excessivo dos pneus.
  • O carro ''puxa'' tende a desviar-se para um dos lados;
  • O volante não está centrado quando o carro se move a direito.

Qual a frequência para se alinhar a direção?

  • Sempre que detecte um dos sintomas mencionados;
  • É aconselhável alinhar ou proceder a uma verificação do alinhamento de 10.000 em 10.000 kms,ou uma vez por ano.
  • Verifique as recomendações do fabricante do veículo no manual de instruções de serviço;

O que é alinhar a direção?

  • Efetua-se a leitura de ângulo das quatro rodas;
  • Centra-se o volante;
  • Segue-se as especificações do fabricante da viatura, indicadas pelo computador;
  • Ajusta-se as rodas dianteiras com referência à linha de impulso traseira.

Resultado: Todas as rodas estão paralelas e o volante está centrado. O desgaste irregular e um tanto acelerado dos pneus não acontece. O veículo mantém-se em linha recta com o volante centrado.

Porquê o Alinhamento Total?

  • Reduz o Desagaste de Pneus

O alinhamento incorreto é a causa principal do desgaste prematuro dos pneus.
Com o passar dos anos, os pneus de um veículo devidamente alinhado, podem somar milhares de quilómetros ao seu ciclo de duração.

  • Menor Consumo de Combustível

Os quilómetros feitos com um depósito de combustível, aumentam à medida que diminui a resistência à rolagem. O alinhamento total coloca todas as rodas paralelas, que conjuntamente com a pressão correta, minimizam a resistência à rolagem.

  • Facilidade de condução

O seu automóvel "puxa" para um dos lados? Os pneus têm um desgaste desigual? O seu automóvel obriga-o a virar o volante constantemente para poder manter direito na estrada?
A maior parte dos problemas de manuseamento podem ser resolvidos ao corrigir o alinhamento total. Com todos os componentes do sistema de direção/suspensão devidamente alinhados, as irregularidades da estrada são eficientemente mais bem absorvidas para uma melhor condução.

  • Condução Segura

Uma inspeção do sistema de suspensão faz parte do procedimento de alinhamento. Isto permite detectar desgaste nos componentes antes que estes causem problemas de elevado custo.

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